在孙翔往西班牙的时候，休斯策划了他的横跨全美飞行，他驾驶着f4u飞机从洛杉矶机场腾飞，飞机很快爬升到6米高空，采用新型水冷动机的f4u有一颗强劲动力的“心”，飞机度很快突破6k每小时，持续航行度达到61k。

从洛杉矶到纽约过5k的间隔，休斯终极以6小时7分15秒的尽对度，打破了全美飞行记载。在当时美利坚合众国，无论哪一种飞机，横跨美利坚合众国大陆飞行都要9小时以上，有的甚至过1小时。

休斯的纪录是其它航空公司瞠乎其后的。飞机度的提升，让h·s公司受到了众人的注视，另外孙翔的战绩和海军服役的f4u强劲表现，让军方对休斯的器重程度，大大的过了格鲁曼，洛克希德等公司。这也让休斯洋洋自得。

197年上半年，在美国最出名的就是他们两个人了，一个全美飞行记载保持着，一个新晋级王牌飞行员，两人相拥的照片第二天涌现在时代杂志的封面上。

“划时代的拥抱，美利坚的天空由他们守护！”杂志在先容两人同时还放上了f4u的照片和雪莉的照片，时代杂志全方位的报道，让投放出往的杂志瞬间脱销，不得不几次加印才得以满足大众的求知欲。

亨利·鲁斯作为一个传媒界的领头人，表文章全方位的分析了两人的成绩，最后他得出结论，h·s公司研制出的新型动机是这一切奇迹的始点！他具体的列出了新老动机的对照。水冷，空冷动机的优劣。他的文章受人热捧，这也间接的转变了一些动机公司的观点，向着与历史不同的方向前进。

德雷克在休斯和孙祥的唆使下，没来得及多做停留，直接坐上前往洛杉矶的飞机，他将在那里和团队回合，前往中国。

孙祥电报给蒋介石，向他论述了心中的打算，h·s公司欲与中国合作，供给新型的飞机以支撑国家抗击日本。并在电报中提出带领几名飞行员来为国效率。

国内很快回来消息，g党非常期待这次的合作，他将自己接洽这次合作，同时表现对孙祥的感谢，并盼看孙翔成为空军将领。

先一步到中国的德雷克，代表h·s公司与国方合作非常顺利，次订货5架飞机，将在6月份运抵中国。转变从这一刻开端！孙翔也在美国筹备着他的打算。
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