先是不可能了，这次将采用两条弹射器的设计方案，斜角甲板一条，前甲板的右侧一条，这将保证前甲板的弹射器在履行弹射腾飞工作的时候，航母也可以履行战机回收操作。”

应用两条弹射器的设计方案，实在也是6万吨级航母最合适的方案，固然六万吨航母要强行上三条弹射器也没问题，但是那就对各方面进步了设计请求，特别是对弹射器的体积方面更加严格，而这对于第一次建造弹射型航母的共和国而言，可真不是什么好消息，所以稳一点是没有错的。

既然拨款方请求采用两条弹射器方案，那就确实是没有措施了，毕竟多一条弹射器就要多消费更多的资金，特别是现在的蒸汽弹射器固然性能还让人委曲吸收，但是在掩护造价上可一点都不低，少一条弹射器也算是能够节俭出一些资金。

断定了两条弹射器的问题之后，这时候又有人开端补充着，倒有一种事后诸葛亮的感到：“没错，采用两条弹射器的方案是现目前最好的，我们的弹射器在技巧要总体上落后美国一些，而为了弹射满载状态下的歼18战斗机，以及之后打算的预警机，弹射器在汽缸行程上就要长一些，这导致我们就算在舰安排两条弹射器，但是在履行回收战机任务的时，左侧的弹射器也无法应用，所以这还不如不安装。”

实际上，把舰的单条弹射器安装在右侧，这也不是什么稀奇的设计，至少当年英国的-1航母方案、苏联被叫停的1153航母方案都是这样，也不能算是什么大的毛病。

共和国的第一条航母，更多是定位于实验的作用，它不仅要实验造航母的技巧，服役之后还要实验应用航母的技巧，而在应用航母的技巧中，同时起降舰载机的技巧就必需要考虑，正是基于这一点请求，再加上弹射器的技巧限制，把舰的弹射器设置在右侧也不难懂得。

至于说弹射器设置在右侧会造成战机调度上的糟践，这个就属于是没有措施了，现在技巧限制下，也就只能这样做，等到以后弹射器技巧上往了，能够保证汽缸长度缩短，那么第二艘航母设计时，把弹射器改到左侧，甚至舰安排两条弹射器，这也不是不可以的，反正这条航母是基于共和国自己设计制作，要修正设计也相对简略。
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