第442章 城市SUV开创者,汉兰达正式下线(4/5)
作品:《汽车巨头从娶女儿国王开始》
所以朱建生很快就把话题转移到了这一次活动的主角上面去了。
“作为第一款城市,汉兰达刚开始的时候,销量不见得一下就非常有冲击性。”
“但是城市这个发展方向,我是非常有信心的,路虎汽车后续还会推出中型和大型,充分的在这个领域进行布局。”
“按照我的估计,三四年之后,等到我们的三款城市都上市销售之后,单单是这三款车型,每个月就有希望卖出去10万辆。”
江辉直接给出了一个非常有冲击性的预测数据。
三款车型月销10万辆,那要是再加上路虎、路虎和奔驰汽车的两款轿车和宝马之光,岂不是宝马汽车集团的月销量就要去到20万辆以上了?
一年下来,那就是两三百万辆的规模。
这绝对是一个非常夸张的数据。
就算是国际汽车巨头,除了丰田汽车、通用汽车等少部分几家车企,大部分的车企的年销量都还是没有超过300万辆的。
“你这么看好城市?”
朱建生愣了一下。
虽然之前就听江辉说过城市的事情,但是如今宝马汽车集团真的全力押宝上去的时候,给人的冲击还是挺大的。
毕竟嘴上说一说跟实打实的行动,拿完全就是两个概念。
“是的,我觉得城市的销量,在今后二十年都会是一个不断增加的过程。”
“迟早有一天,它的市场规模会跟轿车平起平坐。”
“我们提前布局,将来市场大爆发的时候,就是宝马汽车集团彻底腾飞的时候。”
江辉花费了那么大的精力去搞宝马汽车集团,自然不是奔着国内市场第一的位置去的。
他要挑战的是通用汽车和丰田汽车这些世界汽车巨头,要让宝马汽车集团也称为全球汽车行业的老大。
真的有那么一天的话,宝马汽车集团在华夏的影响力也将更加的巨大。
产业链的带动作用,也会让整个华夏的许多人都受益无穷。
像是德意志和东瀛,很大程度上,人家就是靠着汽车产业拉动了整个国家的工业发展。
这条路,华夏完全也可以走。
当然了,华夏的体量太大,肯定不能单纯的搞汽车工业,其他产业也要齐头并进才行。
“既然你这么有信心,那就放手好好的去搞。”
“碰到什么问题,你随时都可以去找我秘书沟通。”
很多事情,根本就不需要朱建生直接去出面。
秘书就是朱建生的代表,相关的人员心中都有数。
朱建生直接这么安排,算是对江辉非常的信任了。
……
通用汽车现在还挺重视跟宝马汽车集团的合作。
这几年双方的各种合作关系一直都在加强,通用汽车从中也是获得了不少的好处。
当然,这个事情对于宝马汽车集团来说,同样是受益无穷,算是一个双赢的案例。
毕竟那些车如果不跟通用汽车合作,走人家贴牌的道路,是不可能在美利坚有那么高的销量的。
东瀛车企在美利坚快速发展都会遭到打压,更加不用说路虎汽车这么一家来自华夏的企业了。
别看宝马汽车集团现在出口创汇的金额那么大,其实主要都是通用汽车那边做的贡献。
虽然不能说大部分利润被通用汽车拿走了,但是从单车的利润来看,通用汽车还真是路虎汽车要多。
这一次路虎汽车推出全球第一款城市,搞出了一个全新的噱头,奥斯丁这个设计总监和爱德华这个销售总监都亲自飞了过来。
想要第一时间体验汉兰达这款新车型。
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