开始想办法。准备拿出应对之策，因为几大石油公司都知道。这一年来。国内电动汽车的发展可是极其迅猛的，再这样下去的话，迟早会危及到几大石油公司的根本。

几大石油公司相互之间倒是私下里联系了几次，只不过彼此的意见并不完全相同，有的公司提议通过提高国内零售油价来解决问题 有的认为通过获得国家的政策补贴更容易，为此。几家公司也是争论不休。但是很快，几大石油公司就达成了几项共识。

提高油价，无疑是解决问题的最好办法，只要将国内汽油和柴油价格提高了，几大石油公司利润下滑的危机自然就会解决了。至于提高油价的接口，当然不需要告示你了。发改委只要发布个公告就可以了。

虽然现在国内的企业和民众。已经对国内的油价高于国外怨声载道了，再提高油价的话，只会让矛盾更激化。但是为了保证自己公司的利润，这个办法无疑是很有诱惑力的，几大石油公司已经开始运作了。争取早日将油价提高，要知道，早提高一天，就可以多获得数亿的利润啊。

还有个办法就是说服国家有关部门，给几大石油公司提供巨额补贴了，提供优惠的政策了。向国家要补贴，要优惠政策，这个主意无疑是最稳妥，最方便的，而且阻力也是最小的。只不过这样的补贴数额有限。每年仅仅一二百亿而已。这样的数额。分散到三家企业，每家分到的数额就有限了，能够解决的问题并不大。至于优惠政策，能够享受，三大公司已经基本上都享受了，继续深挖潜力已经不多了。所以才有公司觉得仅仅依靠这一点。并不足够，更需要提高价格来保证公司的利益。

还有个办法当然就是限制电动汽车的发展了，只要限制了电动汽车的发展。那自然就会增加汽油的消耗，那自然就会增加几大石油公司的收入。不过这几大石油公司知道。这个办法绝对行不通。不说老百姓不会答应，就是国内的汽车企业也绝不会答应的，更不用说穆家了。要知道。穆家靠着这个电动汽车技术，可是大发了一笔的。而且几大石油公司都知道，穆家可不是独自一家独吞这个收益的，穆家可是联合了好几个大佬的，才吞下了这个好处，所以几大石油公司绝对不会去冒着触动几个大佬的危险，去提议限制电动汽车发展的，任何相关的提议。都绝对不会通过的。虽然几大石油公司背后有更多的人，有更多的资源。但是这样硬碰硬的做法 没有人会去干的。

孟杰无疑因为穆家进军电动汽车电池领域而避免了很多麻烦，只不过这是阴差阳错的结果。

于是乎，在国外石油价格一片下跌声中。在国内的一片咒骂抗议声中，国内的油价却又上涨了，而且还给几大石油公司提供了凶乙的财政补贴，至于理由，不需要理由的。

玉爱石辽心
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