快速的把自己对奔驰级轿车的一些关键点跟大家说了一下。

先让大家对这款车有一个初步的印象，然后结合这个要求去完成市场定位分析报告和车型的设计。

中级轿车市场是现阶段轿车市场不可忽视的一个细分市场。

丰田汽车的凯美瑞、本田汽车的雅阁，都是其中的典型代表。

它们在美利坚市场的优秀表现，是东瀛车企能够不断开疆拓土的重要功臣。

江辉更加重视，但也不会完全忽视轿车。

毕竟现在的全球汽车市场，轿车才是销量最大的一块。

国内的各种公务用车，很长一段时间也会以轿车为主。

现在的奔驰轿车，尺寸比较大，算是定位高端的一款轿车产品。

奔驰级轿车则是准备杀入到主流的轿车市场，为奔驰汽车的销量提升做出贡献。

“国内现在的轿车市场，除了我们的奔驰轿车之外，主要就是沪上大众的桑塔纳、一汽丰田的皇冠、首都汽车制造厂的310以及一汽大众即将要生产的捷达车型。”

“其他的都不足为虑。”

“将来我们的奔驰级轿车量产的话，最好就是能够直接把价格达到20万元以内，直接把那些竞争对手的市场都给吃掉。”

为了达成江辉说的月销2万辆的目标，陈晨星现在就开始把眼光瞄准了竞争对手。

国际汽车市场，轿车的竞争是很激烈的，想要异军突起，难度不是一般的大。

所以国内的销量自然也就不能忽视，两边一起发力才行。

要不然一个月卖2万辆，陈晨星还是有压力的。

反倒是路虎城市，如果也是一个月2万辆的全球销售目标的话，陈晨星觉得达成的希望不小。

“完全吃掉是不大可能的。”

“我听说首都汽车制造厂那边在开发一款5万元以内的轿车，想要走宝马之光那样子的低价路线来开拓市场。”

“估计其他一些汽车厂也会考虑类似的道路。”

“到时候不同的消费者根据自己的需要，肯定会购买不同的产品。”

“不过在20万元左右这个轿车市场，我们要把所有竞争对手的蛋糕都抢过来，那倒应该问题不大。”

江辉这么一说，陈晨星立马就追问了一句，“厂长，如果首都汽车制造厂真的开发5万元以内的轿车，我估计销量不会很低呢。”

“我们是不是考虑让宝马汽车那边也开发一款类似于宝马之光定位的轿车产品出来呢？”

现在宝马汽车集团在国内卖的最好的就是便宜的宝马之光。

其他产品在国内的销量都远远没有办法跟国际市场销量相提并论。

“宝马之光作为我们带动汽车零部件产业链的一款产品，它的历史使命已经差不多完成了。”

“继续开发廉价的车型，到时候宝马汽车的销量是提上去了。”

“但是奔驰汽车、路虎汽车和赤兔汽车的销量却是会受到影响。”

“一旦给消费者留下了宝马汽车集团生产的产品都是低端便宜的产品的影响，想要扭转就难了。”

这个观点江辉曾经提过，不过在这么过高层的正式场合是第一次明确的说出来。

今后宝马汽车这个子品牌，大概率在很长一段时间都只会有宝马之光一款产品在销售。

一直等到未来时机合适的时候再推出新车型。

到时候不管是走类似于历史上汽车或者的路线，那就再考虑了。

反正这几年宝马汽车集团的发展重心是在奔驰轿车和路虎汽车上面，赤兔汽车作为冲击高端车型的存在，也不是主要的销量支撑。

“奔驰级的
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